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更新時間：2023-08-09
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汽車測試及質量監控博覽會(hui) 是引導世界的國際博覽會(hui) ，展示汽車測試、開發和驗證技術的各個(ge) 方麵，也是展示麵向整車、零部件和係統開發的各種技術和服務的盛會(hui) 。
本屆汽車測試及質量監控博覽會(hui) 將於(yu) 2023年8月9日至11日在上海世博展覽館的1號館召開。將作為(wei) 該領域的重要供應商，Instron 將攜專(zhuan) 業(ye) 設備及相關(guan) 解決(jue) 方案參與(yu) 本次博覽會(hui) ，誠邀相關(guan) 領域的專(zhuan) 家學者交流探討。
會(hui) 議時間
2023年8月9日-11日
會(hui) 議地點
上海 · 世博展覽館
展位號
1號館 - 2009
會(hui) 議報名
長按識別二維碼，進行觀眾(zhong) 預登記
Instron 作為(wei) 碰撞模擬試驗係統的市場引路人之一，在全球已安裝96套碰撞模擬試驗係統。該係統能再現各種標準的和客戶自定義(yi) 的碰撞試驗，包括側(ce) 麵碰撞和車輛俯仰運動模擬等高級應用。
Instron 的加速台車碰撞模擬係統用於(yu) 開發和認可車輛安全係統、包含新能源車電池在內(nei) 的車輛零部件等安全性，以及用於(yu) 碰撞事件中實體(ti) 和結構的研究。
Instron 碰撞模擬係統先進性：
立足於(yu) 客戶需求的不斷研發（主動式側(ce) 碰係統、動態俯仰模擬、輕量化活塞、二段式滑台）
高達10KHz的控製器使得控製回路的精度得到顯著提升
先進的主動俯仰技術，可同時複現前後排的主動侵入性側(ce) 碰
高達3900L的蓄能器容積和近1000立方的氮氣存量，從(cong) 容複現100毫秒之後的高G值和高動態
動力電池碰撞解決(jue) 方案：
傳(chuan) 統的台車設計不適用於(yu) 裝載危險樣件，在發生危險後電池包無法第一時間轉送收容區域。IST 立足於(yu) 新能源車輛的研發需求，可提供動力電池包的碰撞解決(jue) 方案：
最大有限載荷可達2000kg，可適配於(yu) 市麵上全部電池包
通過液壓縮緊的快夾裝置，20秒內(nei) 可完成自動鬆開
測試後滑台自動定位，發生危險後第一時間將電池包移送卸載位置
快夾裝置不降低係統有效載荷，可複現實車的電池包波形
優(you) 化產(chan) 品開發的過程，對在試驗室進行的耐久性測試和性能測試提出了更高的要求。作為(wei) 先進的製造商之一，我們(men) 從(cong) 單一來源提供個(ge) 性化解決(jue) 方案、本地服務和技術支持。
作為(wei) 專(zhuan) 業(ye) 的結構耐久疲勞設備製造商，Instron 在結構耐久性測試領域擁有核心競爭(zheng) 力。從(cong) 簡單的單一部件的單軸試驗，到各種結構件的複雜多軸試驗，係統級別的迭代模擬試驗，再到被動安全碰撞模擬試驗，Instron 可以為(wei) 用戶提供全套完整的測試解決(jue) 方案。
Instron 結構測試部門的曆史最早可追溯到成立於(yu) 1881年的德國 CARL SCHENCK 公司，距今已有142年的光輝曆史。並在為(wei) 著名汽車公司提供測試服務和解決(jue) 方案的過程中不斷發展壯大，積累了豐(feng) 富的經驗。
Instron 結構耐久性測試產(chan) 品包含：
作動器、控製器和軟件、液壓油源及其它部件
減震器試驗台
彈性體(ti) 試驗台
各類結構件、汽車底盤和零部件疲勞耐久試驗台架
7通道駕駛室振動道路模擬試驗台
MAST多軸振動台
多立柱道路模擬試驗台
軸耦合車橋道路模擬試驗台
整車軸耦合道路模擬試驗台
鐵路貨車振動疲勞試驗台
公司郵箱： MarcomChina@instron.com
服務熱線： 400-820-2006
公司地址： 上海市靜安區天目西路99號麗(li) 豐(feng) 天際中心30層
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